Moho que se forma en el metal es un óxido de hierro rojo que se produce cuando el metal entra en contacto prolongado con el oxígeno. Es parte de agua o humedad que está presente en el aire. Cuando algo se oxida, se convierte en frágil y corroído y en algunos casos (si es una máquina en particular) oxidación pesada puede causar daños irreversibles.
Función
Oxidación se produce cuando hierro o una aleación de hierro entra en contacto con una combinación de oxígeno y agua. Elementos corrosivos tales como dióxido de sulfuro o sodio causan hierro al oxidarse más rápidamente. Cuando el hierro entra en contacto con esto, se oxida y produce óxidos de hierro, que es de hierro oxidado que es extremadamente frágil. Esta capa forma escamas y hierro fresco está expuesto, que luego se oxida y continúa el proceso hasta que toda la pieza de hierro se ha oxidado a.
Consideraciones
La mayoría del hierro y sus aleaciones pueden realmente pararse muy bien puro agua u oxígeno seco. Debido a esto, moho puede no verse en todo durante mucho tiempo si esas son las únicas cosas que el metal se expone a. Sin embargo, es importante entender que mientras que el oxígeno y el agua pura no causa hierro a oxidarse rápidamente, será con el tiempo. Todo el hierro se oxida finalmente a menos que sea en un vacío. Sin embargo, se puede controlar el tiempo que toma para que él a la roya.
Efectos
Cuando se introducen agua, oxígeno u otros agentes corrosivos al hierro, se comparten electrones y comienza a oxidarse. Esto hace que el hierro cambiar y ser muy frágil. Pierde su fuerza y cuando esto sucede en las máquinas o automóviles, podría causar a desintegrarse o a dejar de trabajar. El metal cambia a un color marrón rojizo o cobre, así, y dado el tiempo suficiente se producirán agujeros en el metal haciéndola parcialmente o totalmente inútil.
ADVERTENCIA
Una de las formaciones de moho más comunes que pueden causar problemas importantes se produce en automóviles. Puesto que hay muchas partes en el motor y bajo las tablas del suelo de un automóvil hecho de una aleación de hierro, puede formar moho sin conocimiento del dueño. Esto es especialmente cierto si ha habido cualquier lluvias o inundaciones que el coche ha estado involucrado con. Oxidación de frenos o piezas del motor podría pasar desapercibido y continuar hasta la parte ya no funciona, haciendo que el coche de avería o mal funcionamiento. Esto puede suceder con maquinaria pesada, aunque en la mayoría de los casos es más fácil a la roya punto.
Prevención/solución
Es posible evitar que se oxiden utilizando varias capas de metal. Por ejemplo, es posible evitar el óxido en el acero mediante un proceso llamado cluing, donde se agrega una capa impermeable de acero azul. Esto es sólo temporal y popularmente utilizado en armas de fuego. Zinc es barata y a menudo utilizado en galvanizado, que es revestimiento de aleaciones de hierro en algo que impide que entren en contacto con el aire o el agua y evitando que se oxiden. Esto es más común con las grandes máquinas o piezas importantes y más más duradero que el proceso de pavonado.