Cómo construir un Motor sin cepillo sin engranaje

Cómo construir un Motor sin cepillo sin engranaje

Motores sin engranaje sin cepillo más comúnmente se encuentran en sillas de ruedas de alto rendimiento. Comienza la cargas y la potencia de estos dispositivos además de la naturaleza crítica de la misión del componente de hacer que los motores de la silla de ruedas un difícil problema de ingeniería. Los cepillos son la parte débil en motores estándar. El constante frotamiento desgasta cualquier material. El tren de engranajes siempre presenta pérdida de fricción y la energía. Esta pérdida de eficiencia es intolerable en sillas de ruedas, que deben llevar su fuente de alimentación y ejecutar durante horas sin recargar y sin fallar.

Instrucciones

• Colocar el imán permanente en el centro del motor en vez de alrededor de los bordes. Esta es la gran diferencia entre un motor sin escobillas y un motor convencional. Ambos motores funcionan por la interacción entre un imán y el cambiante campo de un electroimán. En el motor sin cepillo del imán permanente en el rotor, la parte giratoria central--en vez de en el estator, parte fija exterior.

• Viento el estator con tres bobinas espaciadas 120 grados apartes. En cualquier momento, los polos del rotor están siendo atraídos por el electroimán frente a ella y rechazados por el electroimán detrás de él. La corriente correcta a la bobina correcta del estator en exactamente el momento adecuado es la responsabilidad del control de fase. Estas son cajas que contienen bobinas y condensadores, que cambiar los actuales 120 grados hacia adelante y hacia atrás. Se utilizan normalmente para controlar motores trifásicos AC.

• Incrustar el motor en el objeto que se da vuelta, así que no hay engranaje es necesario. Esta es la razón principal que motores gearless no han encontrado muchos usos fuera de sillas de ruedas. Es fácil integrar el motor en la rueda de la silla de ruedas. En lugar de un pequeño rotor que está enteramente contenido dentro del estator, un carril magnetizado corre alrededor de la rueda de la silla de ruedas y el rotor pasa por el motor sin engranaje sin cepillo. Este arreglo no es factible en muchas aplicaciones.

Consejos y advertencias

  • Hay dos tipos de motores sin escobillas: bipolar o tetrapolar. Motores de dos polos están diseñados para luz personas en silla de ruedas ligera que no fuera de carretera, en terrenos difíciles o por empinadas colinas. Motores de cuatro polos son para las sillas de este que necesitan más potencia y tienen que negociar el terreno difícil. Motores de dos polos son más baratos que los motores de cuatro polos. Motores de cuatro polos tienen vidas más largas de trabajo de motores de dos polos.
  • Actualizaciones para sillas de ruedas son una parte estándar de la mayoría de los planes médica. Aceptación de motores sin engranaje sin cepillo no es universal. Depende de la marca de la silla de ruedas.

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