Cómo quitar el volante en un Kawasaki Ninja 900

Una de las partes más vitales de su Kawasaki Ninja 900 es su volante, que es un disco de spinning que almacena la energía utilizada para generar velocidad y potencia. El volante también se asegura que la rotación de su eje de motor de moto Kawasaki Ninja 900 permanece constante cuando se ejerce el par motor de pistón. Siempre que su Kawasaki Ninja 900 no funciona correctamente o experiencias craqueo sonidos cuando revved para arriba, una razón probable es el mal funcionamiento de la rueda volante. Cuando esto sucede, usted necesitará bajar el volante para las reparaciones.

Instrucciones

• Desconecte los sujetadores de la tapa del motor con un destornillador de cabeza plana. Busque pernos adicionales debajo del motor y afloje con una llave. Asegúrese de utilizar el tamaño de la toma de corriente de llave correcta cuando desatornillando los tornillos para no dañar el hilo. Extraiga la tapa y guárdelo en un lugar seguro.

• Coloque el volante, que está conectado al cigüeñal del motor. Aflojar los tornillos que conectan la rueda volante para la llave de aspérula. Use un volante con la herramienta para estabilizar el volante mientras afloja los tornillos. Asegúrese de que haga esto con cuidado porque los volantes están hechos de aluminio y doblan con facilidad cuando se aplica una fuerza excesiva.

• Usa tu mano para retirar los pernos después aflojaron un poco. Debido a la tirantez de la fábrica, los pernos pueden ser muy difíciles girar. Utilice una llave de impacto ligeramente golpee el perno y quitar royas que pueden causar rigidez. Aumentar la intensidad de los golpes Si todavía no puede girar los tornillos.

• Instale un extractor de volante, o cualquier herramienta de eliminación de la rueda volante, a la zona media de la rueda volante y apriete con una llave. El volante se une fuertemente al cigüeñal, es por eso que una cantidad considerable si se necesita fuerza para sacarlo. Aplique fuerza hacia adentro y al mismo tiempo gire el perno con una llave mientras que empuja contra el cigüeñal para el volante.


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