Cómo soldar Patch Panels

Cómo soldar Patch Panels

Moho puede arrastrarse para arriba en su coche y hacer un montón de daño antes de que note. Puede aparecer bajo la pintura de de su coche, en tapetes, en las esquinas de la puerta mermeladas--apenas alrededor de cualquier lugar que se puede llegar por la humedad. Observación de moho y cuidar de él antes de que se convierte en un problema pueden ayudarle a obtener más millas fuera de su coche.

Instrucciones

• Encontrar al culpable. Usted debe comprobar su coche periódicamente para detectar signos de moho. Mientras que muchos propietarios de automóviles son cuidadosos con puestas a punto, cambie su aceite y llenado de líquido de la arandela, no son tan consistentes sobre control de roya. Esto es tan importante para el mantenimiento de su coche como rotar sus neumáticos y cambios de aceite. Examinar minuciosamente su coche. Si ves burbujas en la pintura, es probablemente moho.

• Determinar qué tan malo es el moho. Golpee suavemente el área que se sospecha que es oxidado con el fin de recoger de martillo. Si el metal es blando, sabes es moho. Siguen tocando alrededor de la zona hasta que localice los bordes de la zona oxidada.

• Delinear el área. Utilizando un marcador permanente, dibuje una línea de dos pulgadas alrededor del perímetro de la moho. Esta línea es su guía para cortar el metal oxidado de su coche. Asegúrese antes de empezar a cortar la línea que marcó es en metal sólido. Es muy difícil de soldar en moho y derrota a su propósito.

• Se preparan para cortar. Enchufe su amoladora de dado en el compresor de aire y empezar a cortar a lo largo de la línea. No corte un borde todo a la vez. Es mejor cortar un poco a la vez, repitiendo el proceso hasta que caiga el pedazo de moho de su coche.

• Hacer el parche de chapa. Una vez que la pieza de metal oxidado de su coche, coloque sobre el metal de hoja para hacer un parche. Con el rotulador permanente, dibuja una línea alrededor de la pieza oxidada de metal. Con su muela de matriz, corte el parche de la chapa. Para suavizar los bordes agudos en el parche, use su amoladora de aire de 5 pulgadas para lijar ligeramente los bordes hasta que estén suave y seguro.

Cómo soldar Patch Panels

El parche de la autógena. Primero usted necesita para que coincida con el panel con el agujero en su coche. Mantenga el parche en su lugar con las abrazaderas de tornillo. Una vez que el parche es seguro, tomar su soldadura soldador y el grano de una pulgada alrededor del parche. Esto evitará que el parche en su lugar, permitiendo que usted retire las abrazaderas de tornillo. Soldadores MIG crecen caliente rápidamente, que podría resultar en la deformación. Para evitar esto, terminar su una borde soldadura en un momento. Soldar la parte superior y luego enfriar el soldador con aire del compresor. Hacia la parte inferior y hacer lo mismo. Alternativo de soldadura y enfriamiento hasta que la totalidad del parche ha sido asegurado.

Cómo soldar Patch Panels

Aplane el parche. Necesita la amoladora de 5 pulgadas de aire una vez más para las soldaduras de cordón hacia abajo. Esto es importante para el aspecto de tu coche. Lleno de baches parches de soldadura ven casi tan malos como moho. Prime la pintura parche y orden para el panel de remiendo coincide con el resto de su vehículo.

Consejos y advertencias

  • Al manejar herramientas y chapas afiladas, siempre use equipo de seguridad adecuado como gafas de seguridad, guantes y mangas largas. Al soldar, siempre usar un casco para proteger la visión.

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