En 1928, Ole Evinrude ayudado a comience OMC (Outboard Marine Corporation). La compañía fabricó motores fuera de borda de barco bajo el nombre de OMC Evinrude hasta ser adquirido por productos recreativos Bombardier. Aunque Bombardier ha caído el nombre de la OMC, la empresa sigue produciendo una línea de motores fuera de borda en la placa de características de Evinrude. Estos motores cada uno tienen una calificación de tres estrellas en los estándares de emisiones de California Air Resources Board sistema, cumplen con las normas de emisiones EPA de Estados Unidos y la Unión Europea y ofrecen una garantía de tres años no decreciente.
En línea
La motores Evinrude en línea serie incluye modelos 25 y 30 caballos de fuerza con un motor de dos cilindros en línea. Estos motores ofrecen una gama de aceleración máxima de 5.500 a 6.100 rpm. Alesaje y movimiento medidas son 2.99 por 2,5 pulgadas con salida de alternador de 56 amperios. Cilindrada total es de 35,2 pulgadas cúbicas. Estas unidades de 25 y 30 caballos de fuerza ofrecen la opción de una longitud de eje de 15 o 20 pulgadas con un cociente del engranaje de 2.15 a 1. Opciones de partida son cuerda, o una combinación eléctrica y cuerda. El ajuste se puede ajustar por energía, o manualmente, dependiendo del modelo específico. Se consigue utilizando el cultivador o se puede hacer remotamente.
V-4
La línea V-4 de motores fuera de borda oferta motor modelos 115 y 130 caballos de fuerza en 5.750 rpm, con manejo remoto y potencia ajuste ajuste. Estos motores con arranque electrónico y longitud de eje de 20 o 25 pulgadas. Modelos con ejes de 20 pulgadas tienen un cociente del engranaje 2.0-1, mientras que unidades de 25 pulgadas tienen una relación de 2.25 a 1. Ambos motores en esta línea son el diseño de DI E-Tec de Evinrude V-4 60 grados con un desplazamiento de 105,4 pulgadas cúbicas. El alesaje y el movimiento de ambos motores es de 3.60 por 2.58 pulgadas. Rango de rpm aceleración máxima es de 5.500 a 6.000. Estos motores fuera de borda tienen 133 amperios de potencia eléctrica total.
V-6
Gama de motores fuera de borda de Evinrude V-6 de 150 a 300 caballos de fuerza. Los modelos que produce 150 caballos de fuerza a 5.850 rpm están diseñados con el diseño de DI E-Tec 60 grados V-6, ofreciendo 158.2-cúbico-pulgadas de desplazamiento. El alesaje y el movimiento en estos modelos es de 3.60 por 2.588 pulgadas con una gama completa del acelerador entre 4.850 y 5.850 rpm. Salida eléctrica es de 133 amperios. Los modelos de 150 caballos de fuerza tienen un eje de 15 o 20 pulgadas con una relación de engranaje de 1.85-1 o 1.86-1 opcional. Cada motor de 225 a 300 caballos de fuerza ofrece un 20, 25 o 30 pulgadas eje con una desmultiplicación de 1.85-1. Ambos son los motores de tipo E-Tec DI V-6 90 grados. Las unidades con 225 caballos de fuerza a 5.150 rpm tienen desplazamiento 200-cúbico-pulgadas con alesaje y movimiento de 3,85 por 2,85 pulgadas. Rango de acelerador es de 4.500 a 5.800 rpm. El motor con 300 caballos de fuerza a 5.500 rpm tiene 210 pulgadas cúbicas de desplazamiento con una medida de alesaje y movimiento de 3.8 por 3 pulgadas. Gama de aceleración máxima de este motor es de 5.000 a 6.000 rpm. Los motores de 225 y 300 caballos de fuerza tienen 133 amperios de salida eléctrica. Además, cada modelo V-6 tiene arranque eléctrico y la dirección remota con power trim y ajuste de la inclinación.