El 1978 Yamaha XT 500 es una motocicleta fabricada por la Yamaha Motor Company. Es una moto que encaja en las categorías enduro o offroad. Ya que una moto de enduro es ser conveniente con deporte al aire libre campo a través del montar a caballo así como ciudad y carretera de conducción, el XT500 tiene muchas características para dar cabida a pilotos ya están saltando colinas offroad o desplazamientos al trabajo.
Rendimiento
Poco potente solo cilindro, motor de cuatro tiempos de Yamaha XT 500 fue capaz de 27 caballos de fuerza a 5.900 rpm. Además, el enduro jactó una velocidad máxima de 82 millas por hora con una tasa de compresión de 9,0 a 1. La XT 500, que tenía dos válvulas por cilindro y una caja de cambios de cinco velocidades, tenía un alesaje y movimiento de 3.4 de 3.3 pulgadas.
Suspension/frenos
El chasis y la suspensión de la Yamaha XT 500 acomodan mecánica de velocidad carreras al aire libre estando legal en las calles. En la parte delantera y trasera, hubo expansión frenos que los neumáticos. El neumático trasero tenía dimensiones de 4.00 por 18 pulgadas mientras que los neumáticos delanteros se situó en 3,25 por 21 pulgadas. Con una relación de poder de 0,17 caballos de fuerza por kilogramo y un tiempo de aceleración de 0 a 60 de 8 segundos, un fuerte sistema de frenado era necesario para hacer cumplir seguridad.
Varios
El exterior del 1979 Yamaha XT 500 tiene líneas de gran alcance así como un elegante aspecto similar a una moto de motocross. Tiene un peso del encintado de 155kg (342 libras) y un
capacidad de combustible 9 litros (2,38 galones).