Los usos de la brújula como instrumento de navegación

Los usos de la brújula como instrumento de navegación

Una brújula es un instrumento para determinar la dirección. Diferentes formas de compases se han utilizado durante siglos para navegar por mar y tierra. Brújulas magnéticas fueron inventados en China en el año 220 A.C., pero hay evidencia de que los vikingos y los griegos antiguos también utilizan brújulas.

Historia

Por el siglo x, los comerciantes árabes trajo brújulas magnéticas a Europa. A lo largo de la edad media, brújulas fueron ampliamente utilizados para la navegación, aunque no eran fiables y poco se sabía acerca de por qué trabajaban. siglo XV los navegantes como Colón sabían que la aguja de una brújula no punto verdadero norte. Se dieron cuenta de que hace un ángulo con el norte magnético que varía en diversos lugares del mundo. En el siglo XIX, brújulas se convirtieron poco fiables en naves construidas de hierro, pero en 1908, se inventó la Brújula giroscópica. Era inafectada por la tela de su entorno y es similar a compases utilizados hoy en día.

Magnética

Los antiguos chinos descubrieron que el campo magnético alrededor de la tierra causó una aguja magnetizada colgada de un hilo para hacer pivotar en alineación con los polos norte y sur magnético. Agujas fueron magnetizadas por ser acariciado con una magnetita de roca magnética. En los primeros compases, las agujas fueron montadas sobre un perno y pivotar sobre una tarjeta marcada con puntos que coincidió con la dirección de los vientos. Los cuatro principales puntos, o puntos cardinales, son norte, sur, este y oeste. Pero estos compases fueron afectados por el movimiento, especialmente en el mar. Compases más adelante naves colgaban de cardanes para mejorar confiabilidad.

Sol

Un compás del sol básica es una aguja en un disco. La sombra de la aguja a describir un arco diferente en diferentes épocas del año. Es posible navegar con la sombra de la aguja si el punto en que la sombra de la aguja golpea el arco se mantiene constante. Según Franck Petterson del planetario aurora boreal en Noruega, los vikingos utilizan un compás del sol primitivo para desplazarse al continente norte americano y vuelta a través del Atlántico.

Solar

En 1836, William Austin Burt fue requerido por el estado de Wisconsin para estudiar grandes tramos de tierra para los colonos. Él encontró que grandes depósitos de mineral de hierro en la tierra hizo su brújula errática, por lo que inventó una brújula solar que fija la posición del norte geográfico por la observación astronómica. Podría hacer un registro exacto de pantanos, orografía y monumentos que asistido por navegación. Versiones de su brújula todavía se utilizan hoy por peritos.

Giroscópico

La Brújula giroscópica fue patentada por el inventor Elmer Ambrose Sperry en 1908. Compañero G. M. Hopkins americano había inventado el primer giroscopio eléctrico y Sperry se dio cuenta de su potencial como dispositivo de navegación en naves de acero y hierro, donde las brújulas magnéticas eran poco confiables. Su brújula fue adoptado por la marina de guerra de Estados Unidos en 1911 y había desempeñado un importante papel en la navegación de buques durante WWI. También creó el "Metal Mike," que era un sistema de autopiloto giroscópico. La Brújula giroscópica fue utilizada para navegar por el Queen Mary y todos los barcos de guerra la segunda guerra mundial.


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